Новости

Морские ветротурбины дают электричество стабильнее наземных, однако нужда в фундаментах ограничивает их мелководьем и задирает цены на энергию. В итоге к июлю 2013 г общая мощность морских ветряков поднялась до 6 500 МВт и до конца 2015 г подскочит по меньшей мере до 7 100 МВт.

 

Эти 40% за 1 год примерно вдвое опережают общие темпы роста ветроэнергетики, где пока доминирует сухой путь, и равны скорости роста гелиоэнергетики.

Разумеется, на фоне 300 ГВт наземной ветроотрасли это скромные цифры. Однако их динамика намекает на то, что вскоре всё может измениться. Более половины (3 400 МВт) этих мощностей принадлежат Британии, а ещё 1 200 МВт Дании.

 

Гораздо зрелищнее перспективы, открывающиеся перед морскими ветряками в Азии: КНР намерена довести свои сегодняшние 390 МВт до круглых 5 000 МВт уже к 2015 г, и реализация этого плана, не предусматривающего, в отличие от Европы, завышенных цен на покупку такой энергии, уже на полном ходу.

 

Японская ситуация: там просто маломелководий, а ветер на суше нетороплив, поэтому острая необходимость в размещении ветрогенераторов в море породила принципиально иной подход к возведению офшорных эоловых ЭС.

 

В октябре 2013 года Toda Corp. ввела в строй плавучую ветротурбину на 2 МВт - 1-ю очередь 16-мегаваттной станции, запуск которой намечен на ближайшее время.К 2020 г проект будет расширен до 1 000 МВт, однако если с тайфуноустойчивостью всё будет хорошо, то общий ввод таких мощностей наверняка превысит эти цифры.

 

 Развитие именно плавучих турбин, по всей видимости, станет главным направлением морской ветроэнергетики будущего.